植皮(汽车发动机工作原理动画分析)
发动机是汽车的动力单元，其性能直接影响汽车的性能。有许多不同结构的发动机类型，以满足不同型号的需求。根据发动机使用的燃料，可分为汽油机和柴油机。根据发动机缸友资源网的排列，可分为直列、V型、水平对置发动机等。发动机的排量等于每个气缸的工作容积之和。增加缸数可以增加发动机的排量，增加发动机的输出功率，使发动机运转平稳，降低振动和噪音。汽车发动机工作原理动画图分析:
一、直列四缸发动机工作原理动画
6缸以下的发动机气缸多为单排直列模式，少数6缸发动机也有直列尤优资源网模式。直列发动机结构简单，价格低廉，但缺点是发动机高度高，长度长。
二。V型六缸发动机工作原理动画
V型发动机将所有气缸分为两组，相邻的两组气缸以朋友资源网确定的夹角排列在一起，可以抵消一部分振动。从侧面看，气缸呈V形，所以称为V型发动机。V型发动机运转平稳，振动噪音小，高度低，长度短，可以给驾驶室留出更大的空空间。缺点是必须使用两个气缸盖，所以结构相对复杂，价格昂贵。V6发动机广泛应用于中高级轿车。V型发动机的缸数一般是6、8、10、12、16。据说一些汽车公司也有V5、V7、V11等非对称V型发动机。
三。水平对置发动机工作原理动画
